Главниот ривал на Тесла сега практично го исмева Илон Маск, а беше обратно
BYD, кинескиот производител на автомобили, предизвикува сериозни главоболки на Tesla. Со приходи од 107 милијарди долари во 2024 година, BYD го надмина Тесла за околу 10 милијарди долари, што дополнително ја потврди својата доминација на глобалниот пазар на електрични возила (EV).
Брзиот раст и напредната технологија на BYD
Минатата недела BYD го претстави новиот систем за полнење кој овозможува опсег од 250 милји за само пет минути полнење. Нивните акции на берзата во Хонг Конг се зголемија за повеќе од 50% оваа година.
За разлика од Tesla, BYD бележи континуиран раст, особено во Кина – најголемиот пазар на автомобили во светот. Иако САД сè уште ги штитат домашните производители преку трговски ограничувања, BYD добива присуство на други клучни пазари.
Кризата на Тесла и падот на продажбата
Тесла се соочува со сериозни проблеми. Глобалната продажба падна минатата година за прв пат во историјата, а се очекува падот да продолжи и оваа година. Кинеските брендови како BYD заземаат сè поголем дел од пазарот, додека Tesla нема воведено никакви големи иновации со години.
Дополнително, Tesla заостанува зад конкурентите како Waymo на Google во развојот на автономното возење. Многу аналитичари ги намалија своите прогнози за Tesla, а инвеститорите ги продадоа нивните акции деветта недела по ред.
BYD нуди квалитет по пониска цена
Една од клучните причини за успехот на BYD лежи во нивната способност да произведуваат висококвалитетни возила по значително пониска цена. Нивниот најнов електричен седан, Qin L EV, нуди слични перформанси како Model 3 на Tesla, но по половина од цената од 16.500 долари.
Додека Tesla се обидува да лансира поевтина верзија на Model Y, масовното производство не се очекува до 2026 година, што му дава дополнителна предност на BYD.
Потценувањето на Маск за BYD
Уште во 2011 година, Илон Маск се потсмеваше на можноста BYD да стане сериозен конкурент на Tesla. Сепак, денес BYD не само што го надминува Tesla во однос на приходите, туку и брзо го менува пазарот на ЕВ ширум светот.
Иако Tesla сè уште доминира на американскиот пазар благодарение на тарифите, без тие заштити BYD би можел да стане вистински кошмар за Маск.
